隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,全球制造業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期,對(duì)于激光產(chǎn)業(yè)而言充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。武漢華工激光工程有限責(zé)任公司在3月慕尼黑...
7月19日上午,華工科技董事長(zhǎng)、總裁馬新強(qiáng)、華工激光總經(jīng)理鄧家科、華工激光副總經(jīng)理兼精密事業(yè)...
自2017年9月蘇州華工自動(dòng)化科技有限公司搬至新廠(chǎng)區(qū)以來(lái),在上級(jí)公司的大力支持下,全體員工積極努力,開(kāi)...
導(dǎo)讀 G20杭州峰會(huì)期間,超過(guò)1500輛純電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)、環(huán)...
《中國(guó)制造2025》發(fā)布近一年來(lái),概念層面可謂異彩紛呈,從工業(yè)4.0、工業(yè)信息化到智能制造...
隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,全球制造業(yè)正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型期,對(duì)于激光產(chǎn)業(yè)而言充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)。武漢華工激光工程有限責(zé)任公司在3月慕尼黑...
新能源電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的安全性要求十分苛刻,使得動(dòng)力電池企業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級(jí),否則其馬太效應(yīng)將會(huì)越來(lái)越明顯。現(xiàn)如今,...